維氏硬度表示為“硬度值試驗力試驗力保持時間”，如表示在試驗力為的作用下保持的硬度值為沖擊韌度金屬材料抵抗沖擊載荷作用而不破壞的能力，是評價材料在沖擊載荷作用下的脆斷傾向，由沖擊韌度反映。沖擊韌度通常采用夏比擺錘沖擊試驗測定。夏比擺錘沖擊試驗是將規(guī)定幾何形狀的缺口試樣置于試驗機兩支座之間，缺口背向打擊面放置，擺錘從一定高度落下，試樣在一次沖擊下被沖斷。在這一過程中，試樣所吸收稱為沖擊吸收，用俵示。常用的試樣缺口有型和型缺口兩種，測得的沖擊吸收分別表示為和。如，表示型缺口沖擊試樣在擺錘刀刃下的沖擊吸收。沖擊吸收越大，說明材料的沖擊韌度越好。疲勞強度許多機械零件如發(fā)動機的曲軸連桿齒輪彈簧等都是在交變載荷下工作的。所謂交變載荷，是指載荷的大小方向隨時間發(fā)生周期性變化的載荷。零件在交變載荷下經(jīng)過較長時間的工作而發(fā)生突然斷裂的現(xiàn)象叫疲勞。

鋼的交變應力與循環(huán)次數(shù)的關系曲線，叫作應力壽命曲線。從該曲線中可以看出，當應力低于一定值時，試樣可以經(jīng)受無限周期循環(huán)而不破壞，這個應力值稱為疲勞強度或疲勞限，用表標。實際上，要實現(xiàn)無限次交變載荷試驗是不可能的。一般黑色金屬取循環(huán)周次為時能承受的大循環(huán)應力為疲勞強度，有色金屬度鋼等取次。為提高零件的疲勞強度，不銹鋼管件可采取零件的結構形狀，減小零件的表面粗糙度值，提高表面加工質量和應用化學熱處理表面淬火噴丸處理表面滾壓等各種表面強化處理的方法。

不銹鋼管件金屬材料高溫力學性能的評定，在室溫力學性能基礎上，還需加入溫度和時間兩個因素。金屬在高溫下的力學性能指標有高溫強度又稱熱強度和熱硬性。